Testa cilindro Super Stock™ 79cc S&S CYCLE offerta

Testa cilindro Super Stock™ 79cc S&S CYCLE

Il flusso elevato dell’alloggiamento valvola offre ottime prestazioni ora, ma ancora migliori poi, quando verranno effettuati ulteriori potenziamenti Le teste sono completamente montate con molle e valvole I rapporti di compressione variano in funzione delle teste del cilindro scelte, dei pistoni utilizzati e della cilindrata del motore; vedere la tabella Rapporti di compressione per le specifiche Le teste 79cc sono compatibili con motori di serie da 88” a 103”; le teste 89cc funzionano al meglio con motori di 103” e oltre o con pistoni ad alta compressione Le teste 79cc hanno una valvola di aspirazione di 1,940” e di scarico di 1,575” e molle per un’alzata di fino a 0,650”; le teste 89 cc hanno una valvola di aspirazione di 2,000” e di scarico di 1,605” e molle di 0,650” Le teste 79cc sono compatibili con scatole bilancieri OEM Per le teste 79cc e 89cc è necessario il kit guarnizioni scatole bilancieri inferiori di SS (0934-4574) Le teste sono lavorate per alloggiare sistemi di decompressione (vendute a parte); e scatole bilanciere SS sono richieste quando si utilizzano sistemi di decompressione SS Non includono componenti del bilanciere, collettori di aspirazione o guarnizioni Le teste includono quattro viti testa lunghe e riutilizzano quattro viti testa lunghe OEM Alloggiano collettori di aspirazione OEM Made in the U.S.A. Devono essere usate scatole bilancieri SS (COD. ART. 90-4110) se vengono utilizzati sistemi di decompressione SS. Alzata di 0,585″. Non lavorato per essere compatibile con decompressore.